（2024年6月5日，上海）今天揭幕的“2024上海國(guó)際低碳智慧出行展”上，上汽集團將(jiāng)現場展示飛凡、榮威、MG、五菱品牌的多款自主新能(néng)源車型，以及上汽星雲純電專屬系列化平台和“珠峰”機電一體化架構等智能(néng)電動底座技術，積極展現企業“低碳硬實力”。

 2014年5月24日，習近平總書記視察上汽時作出重要指示，“發(fā)展新能(néng)源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向(xiàng)汽車強國(guó)的必由之路”，爲中國(guó)汽車産業發(fā)展指明方向(xiàng)。十年以來，上汽研發(fā)投入近1500億元，累計有效專利超過(guò)26000項，集聚全球研發(fā)資源打造純電、混動、氫能(néng)三大整車平台，以及電池、電驅、超混系統和智能(néng)車全棧解決方案“七大技術底座”，瞄準電動智能(néng)網聯新賽道(dào)，加快樹立創新技術新優勢。

 中國(guó)汽車行業首個純電專屬系列化平台“上汽星雲”

 “上汽星雲”是中國(guó)汽車行業首個純電專屬系列化平台，涵蓋了驅動、儲能(néng)、底盤、熱管理等軟硬件系統，是一個能(néng)夠靈活兼容未來科技、不斷完成(chéng)自我進(jìn)化的超級平台，技術水平國(guó)際頂尖。

 能(néng)耗高效化，“星雲”平台始終追求極緻高效的能(néng)量使用效率，讓用戶以更少的電量，行駛更多的裡(lǐ)程，“一度電續駛裡(lǐ)程”將(jiāng)挑戰實現行業領先的 12 公裡(lǐ)目标，比現有水平提升超過(guò)30%。整車全球化，電安全、結構安全、信息安全等均遵循全球最高标準，爲用戶打造極緻安全用車環境。高度智能(néng)化，“星雲”是高度智能(néng)化的平台，擁有智能(néng)車全棧系統化解決方案“大腦”和整車中央協調運動控制器“小腦”，通過(guò)“大腦+小腦”配合，實現整車三向(xiàng)六自由度協同控制。

 面(miàn)向(xiàng)全場景、全天候、全球市場的珠峰機電一體化架構

 面(miàn)向(xiàng)全場景、全天候、全球市場，珠峰機電一體化架構實現從“發(fā)動機爲主驅”到“電機爲主驅”，從“油混”到“電混”産品全覆蓋，匹配PHEV/EREV/HEV等不同混動方案，覆蓋全球不同客戶駕駛需求以及油耗法規要求；無縫鏈接從“油”到“電”轉型，最高油電轉化效率超過(guò) 3.75kWh/L，顯著優于行業主流競品水平。

 珠峰機電一體化架構的核心是DMH超級混動系統。以發(fā)動機管理、混動模式管理、變速箱管理、熱管理、空調管理等領域十餘年的自研經(jīng)驗爲基礎，上汽行業首創混動控制大腦PICU，實現電機控制、發(fā)動機控制、混動變速箱控制、空調熱管理和電池熱管理“五合一”功能(néng)，整車網絡負載更低、系統運算更快、動力響應更猛。目前，榮威D7 DMH、D5X DMH等車型實現量産，實測綜合續航超過(guò)1700km。

 多種(zhǒng)多樣(yàng)新能(néng)源産品，打造綠色智能(néng)出行

 此次上海國(guó)際低碳智慧出行展上，上汽帶來了多款基于七大技術底座的自主新能(néng)源車，積極爲消費者打造綠色智能(néng)出行。未來兩(liǎng)年，七大技術底座將(jiāng)全面(miàn)賦能(néng)上汽旗下各整車品牌推出近30款全新車型。

 長(cháng)續航新主流混動SUV榮威D5X DMH，零百加速僅6.9秒，在CLTC工況下純電續航裡(lǐ)程可達135km，綜合續航達1300km。“後(hòu)驅純電雲感座駕”榮威D7 EV，采用更高扭轉剛度的籠式車身，高強度鋼比例達64.64%；零百加速僅6.5秒，CLTC綜合工況純電續駛裡(lǐ)程達610km，從30%-80%充電最快僅需31分鍾。智能(néng)舒适·中大型轎跑SUV飛凡R7，搭載飛凡巴赫座艙和飛凡灣域駕駛系統，采用3+1超視覺交互方案，深度打通飛凡全融合高階智駕算法，帶來智能(néng)舒适的駕乘體驗。

 全球首款敞篷電跑Cyberster 創新采用全球唯一軟頂敞篷和剪刀門組合的設計，诠釋高能(néng)浪漫主義美學(xué)，零百加速3.2S，帶來超強爆發(fā)力。“超A級家轎”五菱星光純電版，搭載高效能(néng)三合一電驅系統，最高效率可達94%，搭配同級唯一2C快充與自研神煉電池，實現510公裡(lǐ)真續航；更配置0-150KM/H全速域自适應巡航、自動緊急制動、車道(dào)輔助燈智能(néng)配置，爲用戶帶來更高質量的純電品質出行體驗。