雙雙入選,行業唯一
上汽兩(liǎng)大自動駕駛項目入選全國(guó)首批上路通行試點
(2024年6月5日,上海)上汽集團今日宣布,公司乘用車、商用車兩(liǎng)大自動駕駛項目,成(chéng)功入選全國(guó)首批智能(néng)網聯汽車準入和上路通行試點名單。
據工業和信息化部等四部門發(fā)布,我國(guó)首批确定由9個汽車生産企業和9個使用主體組成(chéng)的聯合體,將(jiāng)在北京、上海、廣州等7個城市展開(kāi)智能(néng)網聯汽車準入和上路通行試點,試點産品涵蓋乘用車、客車以及貨車三大類。試點過(guò)程中將(jiāng)系統開(kāi)展産品測試與安全評估工作,探索完善智能(néng)網聯汽車生産準入管理和道(dào)路交通安全管理體系。
首批進(jìn)入智能(néng)網聯汽車準入和上路通行試點聯合體的汽車生産企業包括上汽、上汽紅岩、長(cháng)安汽車、比亞迪、廣汽、北汽藍谷、一汽、宇通客車、蔚來汽車。其中,上汽集團是唯一一家兩(liǎng)個項目均成(chéng)功入選的企業,上汽旗下智己汽車、賽可智能(néng)、賽可出行以及上汽紅岩、友道(dào)智途,分别組成(chéng)兩(liǎng)大聯合體,順利通過(guò)國(guó)家四部門初審和擇優評審,成(chéng)功獲得乘用車與貨車準入試點資格。
根據國(guó)家市場監督管理總局、國(guó)家标準化管理委員會(huì)批準發(fā)布的《汽車駕駛自動化分級》國(guó)家推薦标準,自動駕駛分爲L0級到L5級,分别對(duì)應“應急輔助、部分駕駛輔助、組合駕駛輔助、有條件自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛” 共6個等級。此次上汽入選的兩(liǎng)個項目,未來將(jiāng)積極瞄準L3級、L4級自動駕駛落地應用。從L3級開(kāi)始,汽車真正進(jìn)入自動駕駛階段。相較L2級駕駛輔助,L3級自動駕駛允許駕駛者放開(kāi)雙手且視線離開(kāi)路面(miàn),無需時刻掌握車輛操作和運行。更重要的是,L3 級自動駕駛對(duì)整車的底盤執行、驅動控制、算法能(néng)力等軟硬件能(néng)力都(dōu)提出了革命性挑戰,使用L3級自動駕駛的車輛如果出現交通事(shì)故,車企將(jiāng)承擔應有責任。
未來,工業和信息化部、公安部、住房城鄉建設部、交通運輸部四部門將(jiāng)指導進(jìn)入試點的聯合體開(kāi)展試點實施。