中國(guó)經(jīng)濟轉型高質量發(fā)展的關鍵産業，同時也是中國(guó)汽車工業實現未來核心競争優勢的人工智能(néng)技術，終于迎來了振奮人心的消息——上汽集團向(xiàng)社會(huì)公布了自己的人工智能(néng)規劃和發(fā)展路線圖。在業内看來，上汽作爲真正專業又具備科研實力的國(guó)家級選手，有望提升中國(guó)汽車産業人工智能(néng)水平。

 6月29日，上汽集團召開(kāi)人工智能(néng)實驗室媒體溝通會(huì)，上汽集團副總工程師祖似傑正式宣布，上汽集團正式成(chéng)立人工智能(néng)實驗室。未來，上汽將(jiāng)以雲計算平台、大數據平台以及豐富的業務場景爲基礎，創建人工智能(néng)應用和解決方案，加快推進(jìn)互聯網技術與汽車産業的深度融合，增強創新策源能(néng)力，切實提升發(fā)展能(néng)級與核心競争力。

上汽集團副總工程師祖似傑

 打造世界級城市的核心競争力

 人工智能(néng)，是當前引領性的戰略性技術和新一輪産業變革的核心驅動力，正處于技術變革跨入創新應用的重要窗口期。此前，上海市委書記李強就(jiù)在調研上汽集團時強調，上汽集團要勇當打響"上海制造"品牌的急先鋒、科創中心建設的主力軍、國(guó)資國(guó)企改革的排頭兵和企業走出去的領頭羊。而上汽集團建立人工智能(néng)實驗室，也意在跟蹤人工智能(néng)前沿技術，研發(fā)自主的人工智能(néng)核心技術，圍繞上海"國(guó)際金融、貿易、航運、經(jīng)濟、科創"五個中心的發(fā)展規劃，努力爲上海"全球卓越城市"的規劃構築戰略優勢，注入科技創新動能(néng)。

 人工智能(néng)在汽車行業的應用，被(bèi)譽爲"王冠上的寶石"，既要有最快的速度、最動态的數據，又要具備最高的安全性能(néng)。作爲最前沿高新科技的集大成(chéng)，又是人命攸關的技術重器，汽車人工智能(néng)，需要核心的技術積累和嚴謹的科學(xué)精神。

 祖似傑介紹說，上汽集團人工智能(néng)實驗室，將(jiāng)聚焦重大項目，堅持自主研發(fā)，推動開(kāi)放合作和産學(xué)研深度融合，在智能(néng)出行、智能(néng)制造、智能(néng)駕駛等核心領域全面(miàn)布局，推動上汽人工智能(néng)技術的全面(miàn)進(jìn)步。

 上汽的優勢，除了算法、數據和算力之外，還(hái)具有人工智能(néng)方面(miàn)最豐富、最複雜、最有挑戰性的應用場景。而上汽集團多年來"電動化、智能(néng)網聯化、共享化、國(guó)際化"的新四化創新戰略，也爲人工智能(néng)技術提供了核心支撐。

 祖似傑透露說，早在6月27日召開(kāi)的世界移動大會(huì)上，上汽集團利用5G遠程智能(néng)駕駛技術，成(chéng)功操控遠在10公裡(lǐ)之外的無人駕駛汽車，完成(chéng)了實際道(dào)路行駛的演示實驗。

 挖掘千萬級用戶的數據潛能(néng)

 人工智能(néng)是一種(zhǒng)引領性的、戰略性的技術，通過(guò)建立上汽自己的人工智能(néng)實驗室，不僅能(néng)夠促進(jìn)協同發(fā)展和廣泛應用，更能(néng)爲上汽的科研創新體系提供人工智能(néng)解決方案，成(chéng)爲未來新一輪轉型創新的重要支撐。

 祖似傑指出，上汽集團是中國(guó)産業鏈最爲完整的汽車企業，從互聯網汽車，到無人駕駛技術的研發(fā)，再到大規模的個性化定制(C2B)和高效的運輸能(néng)力優化算法，上汽所擁有的百萬級用戶大數據和應用場景，早已經(jīng)將(jiāng)人工智能(néng)的技術，應用到了此前的項目之中。比如，上汽去年完成(chéng)了接近1000萬輛的整車運輸和幾千家二、三級零部件供應系統，而上汽的人工智能(néng)團隊自主研發(fā)出了斯布魯斯智能(néng)系統， 比肩谷歌公司Alpha Go的系統，實現了國(guó)内車企最先進(jìn)的人工智能(néng)實際應用。

上汽技術周

 上汽集團建立人工智能(néng)實驗室的動機，主要是由于人工智能(néng)技術，已經(jīng)從引領性、戰略性，全面(miàn)轉向(xiàng)創新應用的窗口期，進(jìn)入了實際應用時間。作爲上海的龍頭企業，上汽的戰略構想是把握在人工智能(néng)發(fā)展上的自身優勢，將(jiāng)汽車豐富的場景和人工智能(néng)、互聯網深度結合，使汽車産業實現颠覆性轉型，變成(chéng)與網絡化、數字化深度融合産業，向(xiàng)智能(néng)化加速躍升。

 而在祖似傑看來，人工智能(néng)實驗室的建立，一方面(miàn)是促進(jìn)上汽人工智能(néng)技術的進(jìn)步，另一方面(miàn)更能(néng)全面(miàn)賦能(néng)上汽集團整體科研實力的發(fā)展。"將(jiāng)來，人工智能(néng)實驗室跟上汽創新團隊是互相配合的，一些重大的課題會(huì)跟人工智能(néng)實驗室共同配合，共同來做，實現上汽的創新科技和前瞻項目的發(fā)展。"

 目前，上汽在人工智能(néng)駕駛方面(miàn)，已經(jīng)完成(chéng)兩(liǎng)代智能(néng)駕駛整車平台開(kāi)發(fā)，以及集成(chéng)5G通訊技術的車聯網平台，開(kāi)展了封閉試驗場、高速公路、特定園區及城區、地面(miàn)及地下停車場等應用場景下的智能(néng)駕駛技術。而搭載斑馬智能(néng)行車系統的上汽互聯網汽車，銷量已經(jīng)突破60萬輛，每日産生海量用戶行車和行爲數據，爲上汽智能(néng)駕駛技術研究提供了穩固的大數據支撐。高速車隊自動駕駛、城區自動駕駛等技術也將(jiāng)在明後(hòu)年投入商業化應用。

 人工智能(néng)是第四次工業革命的核心驅動力。未來，上汽集團或能(néng)繼續利用人工智能(néng)爲新四化創新發(fā)展全面(miàn)賦能(néng)，充分依托汽車産業具備豐富場景資源的優勢，爲中國(guó)汽車的人工智能(néng)發(fā)展，做出極大的貢獻。（财聯社）