面(miàn)對(duì)互聯網企業造車的熱潮，上汽如何接招？

 3月5日上午，在第十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議開(kāi)幕前，全國(guó)人大代表，上海齊珏汽車科技有限公司黨委書記、董事(shì)長(cháng)陳虹面(miàn)對(duì)記者提問，以上汽拿出的成(chéng)績單作答。

 陳虹說，互聯網造車熱潮的産生，說明汽車産業進(jìn)入了一個創新的風口期，“汽車行業也把它看作是我們創新轉型的重大機遇期。這(zhè)幾年上汽瞄準了汽車産業發(fā)展的新趨勢，就(jiù)是電動化、智能(néng)網聯化、共享化和國(guó)際化四個發(fā)展方向(xiàng)，搶占機遇。”

具體來說，在電動化方面(miàn)，上汽是國(guó)内唯一一家堅持純電動、插電混合燃料、電池三種(zhǒng)技術路線的整車企業。五年來，上汽新能(néng)源車的銷量增長(cháng)了十四倍。

 在智能(néng)互聯化方面(miàn)，上汽和阿裡(lǐ)合作，推出世界上第一款互聯網車，榮威自主品牌的這(zhè)款車型在上市18個月之内銷量超過(guò)50萬輛。在無人駕駛方面(miàn)，上汽已經(jīng)有了5萬公裡(lǐ)的封閉路線經(jīng)驗，過(guò)去幾天還(hái)剛剛拿到國(guó)内第一張無人駕駛上路測試牌照。

 在共享化方面(miàn)，上汽創建了最大的新能(néng)源汽車的分時租賃公司，網店覆蓋了國(guó)内60個城市，每天平均兩(liǎng)秒鍾處理一個訂單。

 在國(guó)際化方面(miàn)，上汽在泰國(guó)、印尼和印度建立了生産基地，而且在英國(guó)、美國(guó)矽谷、以色列設立了研發(fā)創新中心。

 在創新領域不斷拓展同時，也使上汽更加強起(qǐ)來大起(qǐ)來。陳虹介紹，去年上汽在全國(guó)銷量達到693萬輛，市場占有率超過(guò)23%，合并營業收入超過(guò)8400億，财富雜志世界五百強排名達到41位。

 展望今後(hòu)，他表示，互聯網技術與汽車工業的融合是一個重要的發(fā)展趨勢，對(duì)于我們汽車工業來講，我們有互聯網企業非常羨慕的豐富的場景，我們上汽是以智能(néng)網聯汽車、智慧出行方案以及智能(néng)制造作爲重要抓手，探索實踐把大數據、雲計算和人工智能(néng)同我們汽車産業進(jìn)行更廣泛深入的結合，以推動整個産業能(néng)夠加快轉型升級，加快發(fā)展。（澎湃新聞 盧夢君）