一方是中國(guó)最大的汽車企業上海齊珏汽車科技有限公司（以下簡稱“上汽集團”），另一方是中國(guó)最大的鐵路公司中國(guó)鐵路總公司（以下簡稱“中國(guó)鐵路”），當兩(liǎng)者相遇，會(huì)激發(fā)怎樣(yàng)的化學(xué)反應？
7月28日晚間，上汽集團與中國(guó)鐵路在北京正式簽署戰略合作協議，雙方著(zhe)眼于供給側結構性改革，將(jiāng)充分發(fā)揮各自龍頭優勢，打造創新開(kāi)放型服務平台，攜手共創綠色物流新生态。
這(zhè)也就(jiù)意味著(zhe)，上汽集團與中國(guó)鐵路之間曆史悠久的合作關系將(jiāng)全面(miàn)升級，中國(guó)鐵路的貨運專列將(jiāng)開(kāi)進(jìn)上汽遍及國(guó)内的14個整車生産基地，通過(guò)四通八達的鐵路運輸網絡，上汽生産的新車將(jiāng)安全、準确、及時的送到用戶手中。
創造綠色物流新生态
對(duì)中國(guó)鐵路而言，與上汽集團的合作升級，不僅是鐵路運輸能(néng)力的有效利用，更是供給側改革的重要一步。
2016年9月，國(guó)家五部委聯合治理公路運輸超限、超載，這(zhè)對(duì)公路運輸，尤其是整車物流運輸影響巨大。據有關機構測算，汽車行業整車運力出現34%短缺，成(chéng)本上升了40%。
公路運力的緊張爲鐵路物流提供了更多空間和機會(huì)。作爲中國(guó)鐵路界當之無愧的龍頭老大，中國(guó)鐵路營業總裡(lǐ)程居世界第二，其中高速鐵路裡(lǐ)程位居世界第一。中國(guó)鐵路物流網絡分布範圍廣，覆蓋全國(guó)及“一帶一路”沿線，2016年貨運總量達333186萬噸，全年完成(chéng)整車運輸量共計292萬台，這(zhè)當中，上汽集團貢獻了122.5萬台整車運量，占比達42%。
對(duì)上汽集團而言，創新驅動、轉型升級是企業發(fā)展的源動力。近年來，上汽集團將(jiāng)“創新”精神貫穿于企業全新的願景、使命、價值觀中，明确了“轉向(xiàng)成(chéng)爲全方位汽車産品和服務綜合供應商”的戰略轉型目标。此次與中國(guó)鐵路的的跨物種(zhǒng)聯姻，有利于創造綠色物流新生态，通過(guò)進(jìn)一步提高鐵路運輸比例，有效控制和降低綜合物流能(néng)耗和物流成(chéng)本，爲用戶提供更好(hǎo)的服務、創造更多的價值。
根據協議，雙方將(jiāng)攜手加快推進(jìn)供給側結構性改革，充分發(fā)揮鐵路路網覆蓋廣、運輸能(néng)力強、倉儲資源豐富、物流能(néng)耗低的優勢，爲社會(huì)和廣大客戶提供專業化、一體化供應鏈服務。
雙方還(hái)將(jiāng)打造覆蓋全國(guó)的多式聯運服務開(kāi)放平台，通過(guò)全面(miàn)對(duì)接鐵路強大的運輸資源和豐富的倉儲資源，充分發(fā)揮生态圈資源優勢，實現公鐵聯運資源和信息互聯互通，創建兩(liǎng)業聯動、創新服務的典範。
此外，雙方還(hái)將(jiāng)積極響應國(guó)家“一帶一路”倡議，充分利用各自優勢資源，特别是中國(guó)鐵路總公司的中歐班列、中亞班列，積極探索在整車及零部件進(jìn)出口等領域的合作；并在信息資源共享、“互聯網+”建設、企業文化交流方面(miàn)加強合作，促進(jìn)創新發(fā)展。
物流也是企業競争力
數據顯示，在創新驅動轉型升級的引領下，上汽集團近年來保持了良好(hǎo)的發(fā)展态勢。2016年，上汽集團實現整車銷量649萬輛，是國(guó)内銷量第一的汽車集團，2017年名列《财富》世界500強第41位，遙遙領先于其它國(guó)内車企，在全球車企中排名第七。上汽集團旗下合資企業——上汽大衆和上汽通用，長(cháng)期占據國(guó)内乘用車企業銷量前三的位置。今年上半年，上汽集團銷量爲317萬輛，同比增長(cháng)5.76%，産銷規模繼續穩步提升。
企業規模的擴張離不開(kāi)物流系統的保駕護航。以上汽集團旗下全球首款互聯網SUV榮威RX5爲例，上市之後(hòu)即獲消費者青睐，一年銷量近20萬輛，這(zhè)意味著(zhe)平均每天有500多輛榮威RX5從生産線上誕生，發(fā)往全國(guó)各地。而從整個集團範圍來說，平均每天有17000餘輛整車需要從14個整車生産基地裡(lǐ)運出，交到全國(guó)消費者的手中。
把這(zhè)些成(chéng)千上萬的汽車安全、準确、及時的送到用戶手中，需要高效運作的物流系統。在依托社會(huì)資源的同時，上汽集團旗下的安吉物流不斷加快完善物流網絡布局，優化調整運力結構，目前已形成(chéng)涵蓋4000多條公路、7條沿江水路、6條沿海航線、21艘船舶、倉儲管理面(miàn)積超過(guò)1000萬平方米的26個中心倉庫和26條主要鐵路線路的一體化智能(néng)物流平台，是全球最大的汽車物流供應商。如此龐大而高效的運輸網絡，無疑是企業競争力的重要體現。
中國(guó)汽車工業的發(fā)展正面(miàn)臨創新轉型的關鍵時期，全球布局、跨國(guó)經(jīng)營、具有國(guó)際競争力和品牌影響力的汽車公司正在湧現，上汽集團便是其中的傑出代表。此次和中國(guó)鐵路在物流領域的戰略合作，是社會(huì)資源的系統性調配，其示範作用以及由此帶來的經(jīng)濟效益將(jiāng)不容小觑。通過(guò)積極打造智慧全物流服務平台，上汽集團緻力于推動物流業務從勞動密集型向(xiàng)智能(néng)自動化轉型，爲用戶帶來更專業、更智能(néng)、更綠色的一體化物流服務，更爲中國(guó)汽車工業創新轉型做出新的貢獻。（藍鲸财經(jīng)記者工作平台）
