6月2日，工信部發(fā)布了2017年第五批《新能(néng)源汽車推廣應用推薦車型目錄》，上汽大通生産的FCV80位列其中。這(zhè)是國(guó)内第一款運用全新準入标準的燃料電池輕客車型。
燃料電池車的優勢
燃料電池是將(jiāng)燃料具有的化學(xué)能(néng)直接變爲電能(néng)的發(fā)電裝置。簡單來說，是用氫氣作爲燃料代替石油，用燃料電池代替發(fā)動機，氫氣在燃料電池中與氧氣發(fā)生反應産生電能(néng)，而排放物是水。
相比于傳統燃油動力總成(chéng)，燃料電池具有能(néng)量利用率高、環境親和力強、能(néng)源安全性好(hǎo)等諸多優勢。
在衆多燃料電池中，上汽大通挑選了最适合汽車使用的質子膜燃料電池，作爲FCV80燃料電池汽車動力源産生電能(néng)，驅動車輛行駛。
FCV80是集領先技術傾力打造的中國(guó)首款燃料電池寬體輕客車型。該産品在2016年北京車展首次亮相。
它基于上汽大通V80平台，采用了上汽集團自主研發(fā)、國(guó)内領先的新一代燃料電堆系統、一體化高功率密度燃料電池動力總成(chéng)集成(chéng)、高效的制動能(néng)量回收系統，以及35Mpa高密度儲氫系統等科技。
FCV80擁有以燃料電池系統爲主+動力電池爲輔的雙動力源。
不僅如此，FCV80的使用便利性極高，3至5分鍾的加氫時間，類似傳統燃油車且優于純電車型。由于燃料爲氫氣，通過(guò)電堆系統，和空氣中氧氣反應後(hòu)産生電能(néng)和水，因此FCV80的排放物隻有純水。其噪聲水平也與純電相當，環境親和性強，真正實現了完全綠色，無污染、低噪聲、零排放。
FCV80具有氫洩露防護主動控制，高壓安全設計保護、碰撞安全設計防護、涉水安全設計保護，整車上電實時監控，能(néng)爲用戶提供安心、貼心、省心的全方位安全服務。
40公裡(lǐ)/時等速工況下，最長(cháng)續駛裡(lǐ)程可達430公裡(lǐ)，解決了純電動汽車的裡(lǐ)程焦慮問題。
2017年對(duì)于FCV80類型的燃料電池車，國(guó)家給予50萬元/輛的高額補貼，上海市政府也會(huì)有60萬元/輛的地方補貼。
FCV80是國(guó)際同級輕客中第一款綠色環保燃料電池汽車，代表了中國(guó)汽車工業最尖端技術。同時FCV80也是國(guó)内最早且唯一商業化的燃料電池寬體輕客車型。
爲什麼(me)是上汽大通
在國(guó)家大力發(fā)展新能(néng)源車的方針指引下，上汽大通成(chéng)爲首家進(jìn)入燃料電池輕客車型公告目錄的車企，離不開(kāi)上汽集團的支持與自身的努力。
上汽大通背靠上汽集團，擁有資金、研發(fā)、資源、人才等各方面(miàn)的強有力支持。上汽集團是國(guó)内最早推出新能(néng)源汽車發(fā)展戰略的企業，在十三五期間提出“新四化”目标，將(jiāng)電動化視爲全球汽車行業今後(hòu)發(fā)展的趨勢。
截止目前，上汽集團已在新能(néng)源領域投入60億元，其中18億元用于上汽大通新能(néng)源項目。在燃料電池方面(miàn)，上汽集團不但掌握了全産業鏈技術，還(hái)一直堅持對(duì)燃料電池在産品化方面(miàn)的深度研發(fā)技術進(jìn)行大力投入，因此上汽大通同樣(yàng)擁有行業最頂尖的技術和人才儲備。
上汽大通自成(chéng)立之初，就(jiù)開(kāi)始注重打造綠色産業鏈，基于上汽集團前瞻技術成(chéng)果優先部署了將(jiāng)燃料電池車産業化的戰略，積極主動作爲，開(kāi)發(fā)新能(néng)源動力科技，并在燃料電池關鍵技術上取得重大突破。不僅僅是響應新能(néng)源汽車強國(guó)的國(guó)家号召，更是履行企業的社會(huì)責任，并以切實行動推動形成(chéng)綠色發(fā)展方式和生活方式，深入貫徹“綠水青山就(jiù)是金山銀山”的理念，促進(jìn)中國(guó)新能(néng)源汽車行業發(fā)展。
上汽大通全面(miàn)具備“電池+電機+電控”的“三電核心技術”研發(fā)能(néng)力，具有前瞻戰略及領先實力，擁有完善的生産、質保、售後(hòu)體系。不但一次性通過(guò)了中華人民共和國(guó)工業和信息化部令第39号《新能(néng)源汽車生産企業及産品準入管理規定》準入檢查，更獲純電動車型39号文生産準入複檢的豁免。
從2016年北京車展上第一輛FCV80的亮相到2017年中進(jìn)行一定數量的示範運營，上汽大通在不斷耕耘著(zhe)新能(néng)源領域的探索之路。
FCV80後(hòu)續會(huì)陸續匹配性能(néng)更高的200B、300型号等電池，在功率上和耐久上進(jìn)行提升。
上汽大通正在以行業矚目的“大通速度”高速發(fā)展，走出一條中國(guó)汽車品牌的崛起(qǐ)之路。（來自：商用車新網 原作者: 賀北時）
