4月6日，2017上汽集團前瞻技術論壇在上海召開(kāi)。會(huì)議議題主要圍繞上汽著(zhe)力在未來打造的"電動化、網聯化、智能(néng)化、共享化"汽車制造理念，即上汽集團提出的"新四化"概念展開(kāi)讨論。上汽集團在未來將(jiāng)瞄準這(zhè)幾個方面(miàn)推進(jìn)，計劃在2020年實現産品的整體核心競争力全面(miàn)升級。

 "新四化"解讀

 随著(zhe)互聯網的迅猛發(fā)展和高速普及，加上日益嚴重的環境和能(néng)源壓力驅動，傳統的汽車産業也處于將(jiāng)要迎來巨大變革的時代了。上汽集團提出了"電動化、網聯化、智能(néng)化、共享化"的産品理念，這(zhè)理念最早于去年見諸報端，并且上汽集團很快地在其産品上進(jìn)行了跟進(jìn)。

 互聯網化/電動化

 去年上市的榮威RX5就(jiù)是上汽集團汽車互聯網化的代表車型，該車搭載了來自阿裡(lǐ)的YunOS智能(néng)互聯系統。它也是上汽榮威"律動設計"理念下打造的首款車型，月銷量一度突破2萬輛的大關。得益于互聯網的實時數據交互，這(zhè)款車成(chéng)爲了一款"更懂車主"的車。而随著(zhe)第二款互聯網汽車名爵ZS的推出，上汽集團在未來還(hái)將(jiāng)著(zhe)力打造互聯網汽車生态圈，讓汽車生産商和服務商更有正對(duì)性地對(duì)用戶需求進(jìn)行服務，讓用戶體驗到更爲智能(néng)便捷的用車生活。 

 在電動化的道(dào)路上，上汽集團也是在穩步推進(jìn)。今年年初，榮威就(jiù)推出了RX5的插電式混合動力版車型??eRX5。這(zhè)款車在電池滿電的情況下百公裡(lǐ)平均油耗僅2.3L（實測可純電動行駛60km左右），即使是蓄電池電量不足的情況下也能(néng)達到百公裡(lǐ)平均油耗6.8L的不錯表現。

 按照上汽集團的規劃，在今年還(hái)將(jiāng)引來一款插電式混合動力轎車??榮威ei6，加上之前的榮威e550、e950以及大通EV80、EG10等産品上汽集團布局新能(néng)源車型的版圖已經(jīng)初現端倪。而在未來，上汽集團還(hái)將(jiāng)加快對(duì)電池、電驅變速箱、電池管理系統等電動車全産業鏈上相關技術的生産研發(fā)。在基礎設施如充電樁建設方面(miàn)，上汽集團計劃在2020年達到在全國(guó)擁有5萬個公共充電樁的目标。

 智能(néng)化

上汽智能(néng)駕駛車MG iGS

 除之前提到的互聯網用車服務産品之外，在汽車智能(néng)駕駛領域，上汽集團也進(jìn)行了産品布局。上汽集團近日就(jiù)以上汽智能(néng)駕駛汽車iGS（基于名爵銳騰打造）對(duì)自動轉彎、自動調頭行駛、自動導航等功能(néng)進(jìn)行了演示，展現了第4級自動駕駛水平的技術儲備。預計在2020年左右將(jiāng)建立上千輛規模的智能(néng)互聯網汽車路上測試團隊，用以測試未來城市的智慧交通體系。

 同時，上汽集團與同濟大學(xué)合作建立的智能(néng)駕駛評測研究基地一期工程也建成(chéng)并投入使用，在未來將(jiāng)在車與車、車與交通基礎設施間的通訊方面(miàn)進(jìn)行研究，有利于推動于城市公交智能(néng)出行。

 共享化

 在共享化方面(miàn)，上汽集團已經(jīng)開(kāi)始布局新能(néng)源分時共享領域，目前已經(jīng)完成(chéng)了EVCARD和e享天開(kāi)分時租賃業務整合，于2016年5月成(chéng)立了環球車享，成(chéng)爲國(guó)内規模最大的新能(néng)源汽車分時租賃運營企業。環球車享計劃未來四年運營規模覆蓋全國(guó)超過(guò)100個城市，形成(chéng)長(cháng)三角、珠三角、京津冀、成(chéng)渝、中原等城市群交通圈，運營車輛達到30萬輛，并在國(guó)外城市開(kāi)展規模化運營，力争到2020年成(chéng)爲全球領先的新能(néng)源汽車分時租賃運營服務平台。

 編輯點評：

 在移動互聯網浪潮蓬勃發(fā)展的當下，傳統的汽車制造企業也需要進(jìn)行改變，畢竟在普遍認知中的"汽車制造商"的角色已經(jīng)逐漸不能(néng)滿足消費者對(duì)日常用車場景的需求了。在互聯網時代的背景下汽車或許會(huì)成(chéng)爲人類出行行爲的載體，如何讓消費者在用車過(guò)程中體驗到更多互聯網以及新技術帶來的用車便利性提升和增值服務帶來的全方位樂趣也是汽車制造者們需要思考的問題。上汽集團提出的"新四化"戰略就(jiù)是一個非常好(hǎo)的嘗試思路，我們也期待在不遠的未來能(néng)看到更多能(néng)讓消費者出行更爲便利的産品出現。（汽車之家 羅奧雨）