本次非公開(kāi)發(fā)行項目的成(chéng)功，有利于上汽集團培育差異化競争力，推動自主創新步伐，加快自主品牌發(fā)展。

 1月21日，上汽集團發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行股票發(fā)行暨股本變更公告稱，公司于2017年1月21日完成(chéng)非公開(kāi)發(fā)行，募集資金150億元，發(fā)行價格爲22.80元/股，發(fā)行股票數量爲657,894,736股。

 其中，大股東和核心員工持股計劃認購180,028,508股，其餘部分由6家機構認購。

 上汽集團透露，本次非公開(kāi)發(fā)行采用競價發(fā)行方式，詢價過(guò)程中，共有超過(guò)40家機構提交報價。同時，公司核心員工合計出資約11億元成(chéng)立員工持股計劃，參與了公司本次非公開(kāi)發(fā)行。

 經(jīng)财務部門初步測算，預計2016年度實現歸屬于上市公司股東的淨利潤與上年同期相比，將(jiāng)增加7.5%左右。

 2016年上汽集團全年實現整車銷售648.89萬輛，同比增長(cháng)9.95%，繼續保持國(guó)内車企銷量冠軍的位置。自主品牌乘用車全年銷量32.2萬輛，同比大增89.2%，投資者對(duì)上汽集團創新轉型發(fā)展前景充滿了信心。

 銷量冠軍優勢更加擴大

 一直以來，上汽集團在汽車的電氣化、網聯化、智能(néng)化、共享化，持續推出了新的動作。

 上汽集團緊密圍繞創新主題，以自主品牌和自主創新爲核心，以信息和數據爲平台，在産品、技術、銷售、金融、客戶關系、服務等方面(miàn)形成(chéng)網格化布局，打造差異化競争優勢。這(zhè)既符合汽車行業未來的發(fā)展趨勢，也將(jiāng)成(chéng)爲上汽集團中長(cháng)期發(fā)展的新增長(cháng)點，促進(jìn)上汽集團創新戰略取得實質性突破，進(jìn)一步鞏固和加強公司在國(guó)内汽車行業的領先優勢。

 2016年,上汽集團全年實現整車銷售648.89萬輛，同比增長(cháng)9.95%，繼續保持國(guó)内車企銷量冠軍的位置，領先優勢進(jìn)一步擴大。多年堅持自主創新的自主品牌，迎來了綜合競争力的爆發(fā)。自主品牌乘用車全年銷量32.2萬輛，同比大增89.2%;自主品牌商用車上汽大通全年實現整車銷售4.6萬輛，在輕客市場下滑明顯的情況下，逆勢增長(cháng)31.6%。本次非公開(kāi)發(fā)行項目的成(chéng)功，有利于上汽集團培育差異化競争力，推動自主創新步伐，加快自主品牌發(fā)展。

 資金用于新能(néng)源、智能(néng)化等領域

 本次非公開(kāi)發(fā)行項目，上汽集團拟投入72億元募集資金用于新能(néng)源汽車項目，預計2020年帶來30萬輛新能(néng)源乘用車和2.2萬輛新能(néng)源商用車銷售增量，并新增24萬台混合動力EDU變速器的産能(néng)。

 同時，公司拟投入20億募集資金大舉發(fā)力商用車智能(néng)化大規模定制業務模式開(kāi)發(fā)及應用，將(jiāng)通過(guò)智能(néng)化定制提供差異化體驗;在前瞻技術與車聯網方面(miàn)，上汽集團將(jiāng)投入19億元募集資金，其中燃料電池汽車前瞻技術研發(fā)項目拟投入5億元;智能(néng)駕駛汽車前瞻技術研發(fā)項目拟投入7億元;自主品牌互聯網汽車應用開(kāi)發(fā)項目拟投入7億元。

 另外，39億元將(jiāng)用于汽車服務和汽車金融領域，包括雲計算和數據平台建設、車享平台的功能(néng)完善，及上汽财務公司汽車金融業務的拓展。預計到2018年，汽車金融項目每年産生增量收入約18億元，相應的增量利潤約5.4億元。​

 非公開(kāi)發(fā)行項目順利完成(chéng)，未來上汽集團創新驅動轉型發(fā)展將(jiāng)再添強勁動力，不斷擴大競争優勢，穩步提升經(jīng)營業績，爲投資者提供長(cháng)期而穩定的回報。